1、在此路段增设多几个限速警示牌
2、增设减速带
3、下坡急弯处,限速30公里/小时 个弯又急又细,成90度甘。
几多重车无够死拉,刹都刹无停。
应该向山一边挖进去,尽量拉直个弯。 原帖由 深兰 于 2009-3-10 11:29 发表 http://www.06681.com/bbs/images/common/back.gif
在该路段未得到根本改造之前,如果能设这个岗位估计会收到点好效果的
http://www.dg-car.net/attachments/forumid_8/20090303_fe82cefa06f23a6e1bcc14eBSnHcaOGR.jpg
你太有才了#av%152 有人提议未改造前在下坡前某处设个“停车加水”点,竖牌“前面湾多坡急,请司机停车休息加水”。唔知边个愿意去。
回复 22# 嗜酒玫瑰 的帖子
义工去;志愿者去#av%144 铜鼓岭已成为信宜第一杀手岭(外地重车),公路和有关部门也知道,但涉及到钱的问题.就???????????? 据说已经在调查准备形成议案,只是不知道要什么时候才能开始改造。唉
死两个省级的大人物,个段路就会改咧好生意
我睇摆几台吊车到个处,应该几好生意下噶@titter 原帖由 科杰 于 2009-3-10 10:14 发表 http://www.06681.com/bbs/images/common/back.gif你不让一台大货车压住官的车?收巨八字? 系咯~~~呵呵
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