强烈建议茂名信宜高州人大代表改变思路争取云茂高速立项开通
本帖最后由 碰运气 于 2013-3-5 22:29 编辑要想富，先修路，路通财通。这是30年前就形成的共识，就连池洞镇新垌村民当207国道在村中开通经过时也鞭炮齐鸣庆贺，他们到贺垌省道也只缩小几分钟路程，这条国道占了他们很多山地，你问贺垌村民们值得么，鞭炮声回答了我们，我们不要连贺垌村民的见识都无。建设罗信高速不是效益问题，是关系粤西发展问题，是发达的珠三角帮助落后地区富裕问题，也是广东省政府如何落实中央先富帮后富的政策落实问题。不说整个粤西就说我们信宜，算50万外出务工人员吧，一年为珠三角按每人平均贡献3000元（单单计算社保单位交部分）吧，一年就是15亿，30年就是450亿，如果我是人大代表我就提个提案跟他们算一算什么叫效益。不在信宜做过生意是不知道的，别小看一个小时的路程，来回就2个多小时，现在送货到广州要两个司机，而且不能一天来回，如果通罗信高速，5点起个早床一个司机到广州8点多货就到客户车间，中午休息下午带点货傍晚7点又回到了。客户来信宜办什么业务因不能当天来回，来一次抱怨一次，而且接待费增加很多，。至于客商投资被信宜的路况吓跑的在这就不多说了。 我们要好好往内陆发展，支持大西北的发展{:soso_e113:} 兄台,有见地!{:soso_e179:} 持保留意见！！！走广西再落罗定的话..信宜市区的人完全可以走这条路线~！！但你有没有想过离市区远的镇..！他们难道还要兜到市区再上高速么？ 罗信高速走向...完全可以覆盖信宜几个镇..受益的不单单信宜市区..还有山区S370线的镇区！！！所以我还是支持罗信！！！！ 这样子 草根一个 发表于 2013-3-5 23:13 static/image/common/back.gif
低低地的。现在的车流量少，是因为路不好走，如果说建起了罗信高速后，再看看车 ...
呵呵，你居然拿广深高速同信宜来比，你西利！如果真的做好，当然全部出省的车都会走这条高速！ 老实说，在平时，出省城的北线南线全部车流量合起来都不多，这个是事实！ 当然，你说过多十几年二十年后，等信宜家家户户有车后，2030年，这条高速我也觉得很有必有的！ 其实不单单是车流量的问题，云茂高速按茂名人规划来看是断头的 只能为信宜（广东）服务的，省里有什么可能为你起这个条高速？ 一百多公里应该要一百多亿 ，省城的老大们拿去喝拿去赌，爽多了！
信心 发表于 2013-3-5 18:13 static/image/common/back.gif
以下内容是转贴，，，
过年时 我开着我的K5在颠簸的贵子路段返到了信宜 ，。。
颠簸的贵子路段？那应该是2005以前的事，那时候在修路！！现在路况好，就是弯多，岭多！！
九尾狐 发表于 2013-3-5 18:48 static/image/common/back.gif
讲老实，我 宁愿走国道，走省道，路好走的情况下，一个省路费，特别是货车，高速是 2蚊一公里噶，全程高速， ...
这也是一般信宜车主的心声啊，！！我上广州，还是没有走罗定的高速，省了几十元！穷人一个，时间不是很赶！
草根一个 发表于 2013-3-5 23:13 static/image/common/back.gif
低低地的。现在的车流量少，是因为路不好走，如果说建起了罗信高速后，再看看车 ...
信宜是无法和广州深圳比的，无论是以前还是现在都是无法比较的。
贵子那边不是重新倒了水泥路了吗。没怎么颠簸吧~~~~~~~~~~~{:soso_e197:} 大声公 发表于 2013-3-5 22:42 static/image/common/back.gif
持保留意见！！！走广西再落罗定的话..信宜市区的人完全可以走这条路线~！！但你有没有想过离市区远的镇..！ ...
其实大家不要误会我了，我说的一切都是在有包茂高速已有的基础上谈的！也是很实际的！没有夸大！我没说过罗信高速没作用！我只是想说明白，罗信高速，目前还不可能实现的，因为包茂高速是国家的规划的高速，信宜人想不想都要做的！而罗信高速，只是信宜人自已想的！从信宜做到阳罗高速，要一百多公里！平均一公里在信宜这样的山路可能要一亿元了！一百多亿，包茂已有，这一百多亿，如果说拿来给信宜改善民生才是真的好！
连西江这条路省里都没钱给，怎么谈这条高速？？火车站站前路都需要的路都没钱做！还通珠高速？通大比就有!!