你有处女情结吗？
一点处女情结都没有的男人，确实是很少，只是程度轻重而已。一辆新车和二手车，我想很多人都喜欢新车。不过，要是没钱买得起新车，那只能买二手车，但并非代表他不喜欢新车。当然，如果一辆二手的宝马和新车QQ来比较，性质就不同了。我喜欢新车，但是选择QQ之类的新车，还是不如选择使用几年的合资车，比如卡罗拉、凯美瑞等。不过，女人和车子不同，女人更加稀缺。说到择偶，一个有婚姻经历的女人，一个是处女，可能我也未必会选择虑处女，而是考虑一个综合得分。当然，一手的宝马和二手的宝马，我肯定会选择一手的。
爱情的逻辑就是，要想得幸福，就必须让对方幸福，否则自己不可能得到幸福。
你的观点会遭到很多非处未婚女的攻击。 点解讨论概对象唔系处男概 {:soso_e100:} 奔驰是豪华的，配置是不缺的，技术是精湛的，驾驶是无聊的。
宝马是激情的，底盘是一流的，七系是必须的，撞人是要跑的。
奥迪是加长的，机油是渗漏的，A 4 是加长的，A 6 是当官的。
丰田是牛叉的，召回是最多的，销量是最大的，国产是最次的。
本田是好斗的，体格是不行的，断裂是正常的，服务是一流的。
日产是技术的，吹牛是在行的，内饰是家居的，碰撞是要命的。
大众是神奇的，焊接是激光的，粉丝是最多的，国产是黑心的。
凌志是不值的，技术是丰田的，配置是丰富的，骗钱是一定的。
无限是日产的，动力是后驱的，倒车是影象的，外型是单调的。
讴歌是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。
标致是变态的，屁股是后加的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。
铁龙是激进的，底盘是随动的，C 5 是要来的，C 2 是该去的。
铃木是小型的，摩托是起家的，越野是不错的，大车是不行的。
凯迪是幸存的，油费是昂贵的，外型是刀削的，动力是老旧的。
君威是欧宝的，动力是带T 的，底盘是双层的，油耗是高昂的。
三菱是比赛的，民用是不灵的，伙伴是错误的，回家是必然的。
斯巴是葛优的，非诚是勿扰的，动力是水平的，保养是昂贵的。
福特是粗糙的，动力是失败的，销售是不错的，车型是不成的。
沃沃是安全的，价格是很高的，瑞典是老二的，早晚是吉利的。
萨博是涡轮的，车型是很少的，安全是第一的，服务是欠缺的。
雷诺是傲慢的，国产是没戏的，车型是不错的，眼光是老鼠的。
现代是韩国的，技术是拼凑的，外形是整容的，前脸是奔驰的。
奇瑞是自主的，模仿是曾经的，技术是创新的，修车是排队的。
比亚是民营的，造车是改行的，销量是刚刚的，造型是花冠的。
力帆是两轮的，摩托是不好的，四轮是糟糕的，国货是伤心的。
海马是合资的，品牌是自主的，价格是实惠的，技术是过时的。
双环是乡镇的，外型是拼凑的，模仿是叉五的，心脏是垃圾的。
公车是破旧的，小偷是常有的，自燃是人为的，事故是很多的。
楼主是强悍的，言语是精辟的，说的是真实的，顶贴是必需的。
甘耿系有拉，话无实系假个，只不过是情结深浅的问题 LZ的观点相对来说还是可以的啊，并没有说是一定要处女。
他的意思是未必都会选择考虑处女，而是去综合考虑得分后再去选择。
如果同等情况下有得选才很明显选择一手的意思。
当然了，男人有处女情结，女的也可以讨论处男情结啊。打飞机无数次没上过女的，也是处男啦。个人认为。
另外我觉得男真的要有处女情结，最好问问自己有没有资格去这样要求另一半（玩女人要处这个不讨论）。如果男方自己本身能做到，去要求处女是没问题。
我知道有些男人怕認真的處女. 路过~~~ 一手车，系人都想开，问题系，现在二手车多过一手车，没办法的事，好难稳到台一手车。。。 {:soso_e141:}个人觉得。是不是真的那么重要吗？
只要两个人有感觉就好了。难道这世上那么多的未婚不处的女仔都废了？
你喜欢的是她的人和跟她一起的感觉。
假如真的想要一手车的话。我觉得就应该马上拿几十万去幼儿院选个来落好定单~
每个人都有过去~每个人一生中总会遇到几个流氓~ 我已经没资格了 无聊啊无聊 家底厚就有能力选新车。一手或二手车一样是车，能载你到下个目的地。差别在旅程中是否愉快，耗油量，每月贷款负担和保养费。
高兴就好。
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