北极星的眼泪 发表于 2011-8-15 08:21

深圳北站枢杻网规划中有到茂名的沿海高铁线路(引用一报道话)

本帖最后由 北极星的眼泪 于 2011-8-15 08:30 编辑

“有了深圳北站,深圳就可以联网全国铁路了。”蒋群峰介绍,广深港客运专线及厦深铁路在深圳北站交汇,广深港客运专线即将开通,厦深铁路也将于明年开通,加上规划中的(南)昌吉(安)、赣(州)深(圳)和深(圳)茂(名)线,深圳在全国铁道网络中的枢纽地位将得以凸显。今后,从深圳北站出发,列车可以向东南西北四个方向行驶,进入国家铁路网络,深圳在国家铁路网中的格局从此有了巨大的变化。

引用了深圳特区报其中一段话!

太好了呀!以后就实现两小时融入珠三解经济生活圈了

引用还称,广东西部沿海高速铁路将按国铁I级、双向电气化规划,速度目标值为每小时200公里,预留时速250公里。据有关负责人介绍,作为广东西部沿海高速铁路重要组成部分的茂湛铁路已全线动工建设,广东西部沿海高速铁路建成通车后,从湛江到广州花费时间仅需2小时左右。
    目前从湛江到珠三角、北部湾经济区、海南经济特区等经济板块的距离太长,一般需要5个小时左右的车程,广东西部沿海高速铁路的建设,有利于改善湛江交通状况,对促进湛江社会经济发展,加强湛江与海南经济特区、珠三角、北部湾经济区之间的联系,形成贯通湛江全境,连接大西南、珠三角、海南经济特区的便捷铁路交通网络,以及加快形成以广州、深圳、珠海为中心的铁路干线网、高速公路网、高等级航道网以及连结港口、机场集疏运系统的综合交通枢纽格局等均具有极其重要的意义。

萨米 发表于 2011-8-15 09:27

按8月14日的深圳新闻报道,深茂铁路建设已纳入省十二五计划,但什么时候通车就不知道了。

盟友 发表于 2011-8-15 09:27

很难看得明#av%135

六少 发表于 2011-8-15 11:06

不用看明白的,你只要知道建设要很多钱就行了,至于为什么要很多钱,我们老百姓是不知道的,由他们说了算

罗少 发表于 2011-8-15 15:14

等着看事实~~
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