【追踪】玉都快线B段（火车站至旺同路口），快通车了吗？
2021年10月5日早上，小编再次航拍“玉都快线B段（火车站至旺同路口）”，下面从火车站附近出发，飞往旺同路口，看下其最新进展。左边为“梅岗大道”通往梅岗公园门口（未通车），右边公路通往丁堡，向后为“玉都快线A段”通往城南包茂高速（已通车），向前为“玉都快线B段”通往环东大道、旺同路口（未通车）。
下图红圈位置，已辅设好基底但未有捣制水泥......
继续向前飞，看到这个山头成为全线的“拦路虎”，不知何时才能移走山上的高压电线架和电线柱，否则无法挖移这个“拦路虎”，看上去工程量很大!
跨过“拦路虎”之后，见到这里有一段未有铺设的黄泥路......
继续向前，见到公路左边又有一段未有铺设的黄泥路......
继续向前就可清晰见到：向前通往旺同路口，过开旺同路口之后为"玉都快线C段"通往池洞高速出口，其正在日夜施工当中，如火如荼！向右为通往丁堡高速的“环东大道”，由图可见火车桥底处已开始架设桥梁，期盼施工方加紧施工，使“环东大道”尽快实现全线通车，到时上下云茂（罗信）高速更为便捷！
小编一直在关注、期盼“玉都快线B段”、“环东大道”、“梅岗大道”尽快建设完工，便于东部出入，有效缓解城东车站（丁堡路口）附近的交通阻塞！
下面来回顾以前的跟踪报道：
信宜市玉都快速干线（东线）是信宜市区连接包茂高速公路互通出口的快速公路，也是信宜市第一条快速路，项目全长13.21公里，起点在包茂高速城南出入口附近，终点在包茂高速池洞出入口附近，采用双向八车道一级公路兼城市化功能标准设计，路基宽80米，设计速度80km/h，首期估算总投资14.16亿元。
信宜市玉都快速干线（东线）分A、B、C三段建设，总工期五年，预计2023年年底建成通车：
A段（从包茂高速城南出入口附近至信宜火车站附近）全长2.9km，工程总造价3亿，项目已建设完成通车。
B段（从信宜火车站附近至旺同路口与环东大道汇合）全长 1.36 km，中标价8010万元，由山东鲁桥建设有限公司中标，工期12个月，项目正在施工中。
C 段（从旺同路口起点，跨国道G359 线，途经樟坡、马周位、马古垌、白坡队、三丫塘、妖堂地，终点在风垌村附近与包茂高速池洞出入口连接线相交）全长8.708km，主要工程需挖方366万方，填方241万方，涵洞20道，桥梁7座，路面20万平方米。工程总造价约9亿元，建设工期36个月，项目正在施工中。
（以下图片摄于2021年8月4日）
先来看看玉都快线B段的最新情况：
环东大道往左下穿洛湛铁路的工程已恢复施工，期待施工方抓紧时间、赶进度，争取在今年国庆节之前完工，到时环东大道真正实现全线贯通，大家从丁堡上下云茂高速就更方便了！
玉都快线B段已完成大部分路面捣制，有待后续完善绿化、安装路灯等。
玉都快线B段最大的“拦路虎”就在这里（图中画红圈部分），这个山坡基本隔断了玉都快线B段，只有一车道可以通过。山坡上有高压电线架和电线柱，几时才能能完成迁移？几时才能把这个“拦路虎”挖掉？估计要一段很长的时间了！
将来玉都快线B段、梅岗大道建成，前往城南、前往淘金湾、出入丁堡、上下云茂和包茂高速，都非常快捷！
{:2_167:} 小编你是用手机编写的？“牛皮癣”比图片还大，看个寂莫 只要高压线能顺利迁移，搬掉那个小山包很快的。 从环东大道，玉都快线来看，铁路、电网的办事效率低下 起个用户名真难 发表于 2021-10-11 11:55
从环东大道，玉都快线来看，铁路、电网的办事效率低下
巨地都是铁饭碗 环东大道那桥上个月28号就架桥梁了，这么久了还没架通么 龍天 发表于 2021-10-11 13:21
环东大道那桥上个月28号就架桥梁了，这么久了还没架通么
信宜飞速发展，路通财通！
钱到位，移山、移水。工程量大，也会帮你实现目的。 天龙阁 发表于 2021-10-16 12:56
钱到位，移山、移水。工程量大，也会帮你实现目的。
如果是普通工程是这么回事。但遇到要批文的就没那么简单了，花太多钱去弄批文就得不偿失了。
听过新建一个单位的楼房，跑发改委，住建局，财政局，前前后后跑了快一百次。
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