闻所未闻 发表于 2010-8-12 14:07

铜鼓岭拖挂车碰撞大货车

本帖最后由 清越 于 2010-8-12 23:41 编辑

铜鼓岭疑刹车失灵拖挂车碰撞大货车
8月12日上午10时许，207国道信宜池洞铜鼓岭一下坡急弯路段发生一起两车碰撞交通事故，事故造成现场交通一度中断，车龙长达一公里，事故车辆受损，幸无人员伤亡。事故发生后，信宜交警部门、茂名信宜公路局池洞养护站、交通拯救车迅速赶往现场开展事故勘察、交通拯救、疏导工作。由于车上装载货物过多，现场正值道路改造施工，至晚上七点更新贴子前货物仍在吊运中。 http://player.youku.com/player.php/sid/XMTk3NTMzMzYw/v.swf

叶倾城 发表于 2010-8-12 14:17

唉！！！！

现象 发表于 2010-8-12 14:21

本帖最后由 我爱桃子 于 2010-8-12 14:22 编辑

不是刹车失灵吧

是他从上面的道上，，技术不好，，跑到下面的道去了。上面的道应该没做好的，那司机冲精跑到上面去？想独享一条车道。

怕翻车，不敢刹太猛，直接冲下面去了



这路怎么高低2层？ 难道想多铺一层

青松傲雪 发表于 2010-8-12 15:16

不是刹车失灵吧

是他从上面的道上，，技术不好，，跑到下面的道去了。上面的道应该没做好的，那司机冲 ...
我爱桃子 发表于 2010-8-12 14:21 http://www.06681.com/bbs/images/common/back.gif


    这里裁弯取直，并重新捣制路面

岑陈林 发表于 2010-8-12 15:39

幸无人员伤亡。

安达柳年 发表于 2010-8-12 16:23

幸无人员伤亡，这个很重要

总统 发表于 2010-8-12 17:23

事故多发路段，希望改造工程尽快完工。

梁山一支竹 发表于 2010-8-12 18:03

应该铺紧路，一边高一边低甘样好易翻车噶

热爱信宜 发表于 2010-8-12 18:22

都说信宜没有车流量，这不是有不少大货车吗？所以信宜建高速公路很有必要！

很傻很天真 发表于 2010-8-12 18:30

本帖最后由 很傻很天真 于 2010-8-12 18:37 编辑

不是刹车失灵吧


是他从上面的道上，，技术不好，，跑到下面的道去了。  上面的道应该没做好的，那司机冲精跑到上面去？想独享一条车道。
怕翻车，不敢刹太猛，直接冲下面去了

这路怎么高低2层？ 难道想多铺一层

我爱桃子 发表于 2010-8-12 14:21 http://www.06681.com/bbs/images/common/back.gif



要经现场调查才有真实的情况发言权以及正确的论断.


是属于刹车失灵,由于改路段处于改造中,暂时通车的只是一边道路


这车辆刹车失灵,为闪避对面正在爬坡的车辆,所以才猛打方向盘驶往冲上右侧的改造路段,避免了与对面车辆相撞(假如对面是一台中巴的话要是相撞的话出事就更严重了),避免了更大的交通事故发生,该名司机不是像你讲的技术不好与冲精,恰恰相反,该名司机经验丰富,反应迅速及时,宁可自己受伤车辆受损也不愿出现更大的人员伤亡，这名司机应该值得我们的尊敬与尊重。

“这路怎么高低2层？ 难道想多铺一层”

该路段(沥青路面)改造全部是铺设水泥路的，要做好一边，能通车后，另一边才能动工铺设水泥路，目前尚未改造完成，所以就一边高一边底。

124 发表于 2010-8-12 18:30

............

摆明车马 发表于 2010-8-12 18:36

施工路段，小心驾驶！

摆明车马 发表于 2010-8-12 18:37

池洞有两条岭的确几伤交通部门脑筋！

草根达人 发表于 2010-8-12 19:18

一边整改紧,搞到单向通车,更是危险

天谈 发表于 2010-8-12 21:33

外地司机对路段不熟哗~开到有点快哗~超车哗~
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