三张图告诉你，汽车音响被动分频、主动分频的区别 | 信宜公元前車內音樂
https://www.06681.com/discuss/data/attachment/forum/202003/30/203724go1k5tipwgp59gtb.jpg很多车友听到关于汽车音响的“主动分频”和“被动分频”两个词，不太清楚它们具体是什么意思、有什么区别。今天就跟各位音响爱好友一起学习一下。
被动分频，是音频信号经功放放大后，由被动分频器分频，分别输入到相应的高音或低音喇叭上。原理是由电感电路滤掉高频，剩下低频，输入给低音喇叭；由电解电容滤掉低频，剩下高频，输入给高音喇叭。
被动分频成本相对比较低，使用的时候非常方便，需要的功放少，一台四路功放可以接两对被动系统的套装喇叭。
主动分频，是主机的音频信号经功放电路放大之前，在主机中央处理器里进行分频。原理是音频信号在主机中央处理器里分为低频信号和高频信号，再把分好的两路信号单独放大。
主动分频声音信号损失少、失真小。结合现在的DSP调音软件，可以做到电脑化管控和智能化调节，为再现好音质作了充分保障。
所谓两分频，即一段完整的全频段音乐由两只喇叭单元来分段工作；所谓三分频，即一段完整的全频段音乐由三只喇叭单元来分段工作。也就是说三分频多了一只中音喇叭，分工更细，各个喇叭在自己擅长的音域频段工作。
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