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汽车的制动系统关系到人身的安全问题,是一个不能忽略的问题。如果汽车有制动方面的故障需要及时的进行检修,下面为大家介绍汽车制动系统常见的故障及原因解析:
1、故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力; 判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵泵路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;
2、故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无法改善,且踏板逐渐升高; 判断原因:制动系统内混有气体;
3、故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善; 判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;
4、故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感; 判断原因:漏油;
5、故障现象:踏板位置很多;再踏,位置不能升高,感觉发硬; 判断原因:总泵堵塞;
6、故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好; 判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;
7、故障现象:制动跑偏; 判断原因:车向左偏斜,则为右轮制动不灵,反之亦然;
8、故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热; 判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;
9、故障现象:刹车踏板自由行程过小; 判断原因:需调整;
10、制动液液面回升缓慢; 判断原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。
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