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汽车维修之家 发表于 2017-8-3 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 汽车维修之家 于 2017-8-3 14:53 编辑

1、车皮越厚就会更安全吗?
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客观来说,车辆只有在低速的时候,车身的铁皮薄厚才会决定碰撞之后损伤的程度,而在高速发生碰撞的时候,不管是多厚铁皮的车辆,都会撞得体无完肤的,除非是坦克的厚度,实际上坦克的行驶速度非常慢。所以,对乘客安全来说,钢架强度更重要,车辆能否在碰撞后还能保持整体完整才是关键。

2、SUV比轿车更安全?

总体来说,同价位的SUV和轿车在安全方面来说差不太多,很多人因为SUV看起来底盘高、块头大、粗壮厚实,感觉上市是非常的安全。其实不然,SUV因为重心相对较高,弯道行驶会比较容易侧翻,对于雨雪天气多的路段更是如此。厂家也意识到这个问题,所以在同等价位的SUV平台往往比轿车低一级,所以,在安全性方面,同价位SUV和轿车区别不大。

3、简配防撞钢梁真的会减掉安全吗?

现在有很多厂家都减配防撞钢梁,一说起这个,大家都是义愤填膺的,其实大家都不清楚,在低速行驶中发生碰撞,因为这个时候碰撞的冲击力还没有那么大,是防撞钢梁最能发挥安全作用的时候,这对于保护车内的驾乘人员来说是有意义的;当我们的车辆行驶速度达到中高速的时候,如果发生碰撞,防撞钢梁就已经失去了作用,大家应该都看过高速公路上的车祸图片,不管什么牌子的车辆都会撞的面目全非.

当然,这并不是说汽车厂家就可以堂而皇之地减配防撞钢梁,汽车厂家的主要精力应该是如何尽最大可能给用户提供安全,而不是为节约成本而减配。

4、三厢车会比两厢车安全吗?
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这个问题和第二个SUV和轿车哪个更安全有点异曲同工,表面上看三厢车要比两厢车安全,那只不过是人们的三厢情节在作怪而已!其实两辆车在安全性方面没有什么太大差别。汽车是否安全主要根据其结构设计和材料,两厢车虽然没有凸显在外部的行李仓,但其内部还是具备行李仓的,照样能起到追尾时的缓冲作用。
其实要想车辆安全,开车一定要有安全意识,要是大家开车都不绷着安全驾驶的弦,否则别说是三箱,就是七箱八箱都不管用!


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