唯一一条泥路

叫飞 发表于 2017-1-15 12:54
再一次证明你的水平。
你要求的路有居民吗?是住宅区吗?是商业区了?明明就是待征收的，说白了就是一片水 ...

你看在一河两岸未做之前都是水田，现在都是城镇了。再有宝湖东路已经招标了，没必要讨论做不做，只须讨论何时做。

叫飞 发表于 2017-1-15 12:54
再一次证明你的水平。
你要求的路有居民吗?是住宅区吗?是商业区了?明明就是待征收的，说白了就是一片水 ...

不要只看见眼前是田，这路建好后会迅速发展为城北商业中心！

大土豪 发表于 2017-1-15 13:01
你看在一河两岸未做之前都是水田，现在都是城镇了。再有宝湖东路已经招标了，没必要讨论做不做，只须讨论 ...

所以什么时候做不是你要求的。因为有更得要的路要修。

叫飞 发表于 2017-1-15 13:25
所以什么时候做不是你要求的。因为有更得要的路要修。

这条路是北延的起址，所以最迫切。

大土豪 发表于 2017-1-14 09:35
换成城南还有这多这声音吗，城北发展慢不是其他原因，是有看不惯城北发展，因为会分走一份财政，放慢城南城 ...

作为一普通市民，我说一句，你不要炸形：城北发展慢，就是大多数人觉得城北风水不如城南好，房地产商都是看好城南的发展，楼盘都往城南以南发展。假如那片农田有发展商起楼盘，不用政府花一分钱，路就做好了。政府何必现在就花钱在那修路？！何况政府的钱袋子也不是很鼓，用钱的地方多着呢，当然不会花钱在那鸟不拉屎的地方啦。

叫飞 发表于 2017-1-14 12:16
你所列的路，没有任何一条是为解决某条村而建的，而是缓解全市交通，都是必修的路。每逢过年过节，上下班 ...

痛快！

梁冇 发表于 2017-1-14 12:51
首任河南交通厅长曾锦城上任血书：“我以一个DY的名义保证D不收人家一分钱”判15年。二任张昆桐提口号：“ ...

真***放屁！原谅我爆粗口了。河南连续几任交通厅长落马，皆因贪腐所致。这个还成了廉政教育的典型教材。每年一百多亿的资金从手上过，1%的回扣就是惊人数字，不抓他们抓谁？

大土豪 发表于 2017-1-15 13:06
不要只看见眼前是田，这路建好后会迅速发展为城北商业中心！

意~淫！绝对的意~淫！违反客观规律的东西，人为是捧不起来的

玉都小色哥 发表于 2017-1-16 15:06
意~淫！绝对的意~淫！违反客观规律的东西，人为是捧不起来的

城西不是人为是捧起来了吗?市区基本上都是，极少天生是大城市的，镇隆以前是县城，人为把县城搬上来。一中是信中，人为把信中搬走。

城北支持城南的发展，但有些人就不那么大方支持城北了，想信宜一点钱都不要拿来发展城北，让城北一直落后下去，全用在城南城西上。

市区人口密度太大，只是把市区扩大而已，城西和站前片区也是，要扩大先修路，规划没错，建新市区修路先行。

大土豪 发表于 2017-1-16 15:16
城西不是人为是捧起来了吗?市区基本上都是，极少天生是大城市的，镇隆以前是县城，人为把县城搬上来。 ...

城西是有人为捧起的成分，虽然不完全是。平心而论，不论人气财气，城西是不够旺的，至少十年内旺不起来。现在城西的楼盘是最便宜的，所谓人心所向。

打通粤桂线，是政治任务，没钱也要做。

城西的路是政府以地换路的典型，肥了商人，政@府（全体信宜人）得个吉。邓海光来信宜视察时，明白原委后，把市#委市政￥府那班龟蛋骂得狗血淋头。所以，只要邓海光还在台上，信宜就不敢再以地换路。城北那片，政+府更绝不敢以田换路！明白否？

要在现阶段想政府拿出真金白银在那修路，简直异想天开。

大土豪 发表于 2017-1-16 13:09
这条路是北延的起址，所以最迫切。

还北延。。。就是突出的三角形，人家真要走北上，有国道不走?有乡道不走?有突出的路一是小二是要远。而且两三公里就和乡道重合，上面还横着一高速出入口，再上去国道还横在那，河这边全是水田，池洞人都住在国道另一边和乡道两边，而且所谓宝湖东路，就是那1.5公里的路，说白了就是将来某几个楼盘的私家路。
就两点，一是现住居民前有乡道后有国道，足够了。如其再修一条私家路，还不如扩大国道乡道，方便更多人。现在修路并没有明显效益，水田中间开条路，放那生草?我实在想不明白有谁会走那条路。走国道上池洞的有国道不走，先过桥再沿河边走1.5公里又拐回国道?又或者上池洞的，人家放着乡道不走，拐进去拐多个弯再回乡道?
二是宝湖东路两边现在没有规划，地都没征到，将来是谁的还不知道，万一李加诚全买下来，觉得你条路做得不好又要你拆，谁出钱?现在建好，到时各种大型工程车压烂谁出钱修?又是其他人?
说到底，你还是私心，让建好路卖个好价钱。凭什么其他人要买单?

大土豪 发表于 2017-1-16 15:16
城西不是人为是捧起来了吗?市区基本上都是，极少天生是大城市的，镇隆以前是县城，人为把县城搬上来。 ...

原信中上面被师范成人压着，旁边二中又压着。校前小街上放学人满，记得我初三时，亲眼见一个女生从上面踩自行车下校门口岭刹车不及被大货压死的。搬信中一是为了信中发展保护学生安全，二是缓解当地交通问题全。
相比你城北，高速口在那，国道乡道在那，坐地起价，人家根本征收不起，谈什么发展?上面就是池洞，开发空间不大，城北也就剩下不多的地了，然后又坐地起价，开发商更不愿意。城东城西城南地多，价格合理，可以做出一套套出来，比如有住宅区，还可以建个公园，要不孤怜怜一个楼盘卖得起价才怪。就你那个位置，只有那么一点，公园没有，学校没有，国道乡道高速锁死空间，价格还那么贵，谁开发?

公园没有，学校没有，再不发展将拉大城南与城北发展差距，加大贫富分化，更应补上历史欠账，为城北提供必要的基础设施，也北片群众提供方便，城北缺的不是什么大楼盘，是基础设施。南北发展不均衡也是城区塞车原因之一，使得北片群众不得不往城南挤，再有地贵不是理由，因为水田征地都是有补偿标准的，我们谁也决定不了。没有谁会坐地起价。再有我说了多次，教育城没必要那么集中城南，造成长期堵塞，并给学生家长带来非常不便，应在东、西、北各建一所重点学校