|
| 唔敢奢望。 |
| 又成功骗到信宜的老实人了 |
|
几率不大，广西不可能放弃玉林和岑溪 |
| 如果桂湛走东线就有可能经罗定、信宜、高州的份。 |
磨刀铁炉 发表于 2019-3-24 21:50 的确是这样，最有希望的广湛落空，基本上已经确定信宜与高铁无缘了。 |
| 茂名佬提这个无非就动动嘴皮而已，不可能有实际行动，因为这条线路无论怎么走都不可能经过茂名市区，茂名佬根本没有动力去争取。 |
| 指望茂名，呵呵了 |
撒米 发表于 2019-3-25 10:40 为何没有动力，茂名作为北部湾城市群的一员，南宁对口城市，粤西大市为何就不能争取东西向快速达到南宁和东盟的高铁，难道比不过云浮，就看茂名会不会去争取了 |
|
茂饼，呵呵…… |
| 这些文件看多了 |
| 广湛客专经过粤西某些人口大县，连个站都不设，有什么用呢？ |
信宜火车站 发表于 2019-3-26 17:36 说的哪个县 |
| 也别想太多了，南深你以为就一定是北边的？为了跟南广错开，走南边合湛接深茂也不一定 |
|
本帖最后由 信宜火车站 于 2019-3-26 18:06 编辑 吴川，横穿吴川，连个站都不搞，没办法夹在茂名和湛江之间是这样的，湛江两个站，湛江北和湛江东才多少公里，搞两个站，吴川这么多人一个站都不搞 还有阳春被完美绕过了，站点被阳江拿走了，搞个不伦不类的阳江北站， 廉江、化州还想着湛江机场站，坐高铁离家近一点，结果不走湛江机场站，另外搞个湛江东站，湛江东站在哪里？海东新区（坡头区），人口都不多几个，我在这里上班还不清楚吗？ 总之，这次广湛选线，粤西所有县级单位都输了（除了阳西、电白是必须经过的）.... |
/1 
