一、云茂高速TJ3标夏黄山隧道双洞贯通
（现场图片） 12月27日，云茂高速TJ3标夏黄山隧道右洞顺利贯通，继12月16日隧道左洞贯通后，再次迎来重大喜讯，宣告夏黄山隧道正式贯通，是云茂高速全线首座实现双洞贯通的隧道，标志着云茂高速重要施工节点顺利完成，取得建设新进展。全线共设隧道8座，其中特长隧道1座，预计2019年3月，云茂高速TJ14标茶山岭隧道贯通。 夏黄山隧道由中铁十二局承建，为双洞双向四车道隧道，设计时速为100km/h，左线隧道总长445m，最大埋深约93m，右线隧道总长460m，最大埋深约92m。隧道为全Ⅴ级围岩，先行洞与后行洞ⅤA*级(监控)围岩地段采用CD法，先行洞Vc级围岩地段采用留核心土环形开挖法，后行洞Vc级围岩地段采用CD法。 施工过程困难重重，为确保双洞顺利贯通，TJ3标利用引太渠堤坝作为隧道进口便道，在隧道出口施作大管棚，根据围岩实际情况，在确保质量、安全的前提下，及时调整工法，优化施工方案。夏黄山隧道是云茂高速全线首座双洞贯通的隧道，标志着云茂高速控制性工程取得阶段性成效，整体工程建设向前迈进坚实的一步。 关于云茂项目 云茂高速作为全省“十三五”扩大有效投资的首打项目，跨云浮、茂名两市，主线全长约130公里，是贯通粤西北地区与珠三角地区的一条重要经济干线。目前，项目进展顺利，已全面开展主体工程施工，路基挖方、填方和软基换填达到预期工程量；涵洞工程有序开展施工，达到工程量93%；桥梁桩基工程达工程量84%；第二次劳动竞赛顺利开展，软基处理进展达92%，挖土方完成形象节点109%，隧道二衬进度完成达118%。 来源云茂高速公路 |
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